+
2016 هيونداي إلنترا سيدان ادموندز موجز من 2016 هيونداي إلنترا سيدان فقط لأنك شراء سيارة سيدان المدمجة لا يعني أنه يجب أن تكون مملة. هيونداي إلنترا 2016 هي واحدة من سيارات السيدان الصغيرة الأكثر أناقة في السوق، ونحن نحب كيف محتواه ميزة السخي يعطيها قيمة الطرح القوي. معرفة المزيد عن إلنترا وما يجعلها جذابة. الايجابيات ميزات سخية للحصول على المال. الجذع الكبير مجالا رحبا للالاشياء الخاصة بك. المقصورة هادئة على الطريق السريع. تغطية الضمان طويلة. سلبيات الإرتفاع محدودة للبالغين اطول. تسارع المتوسط مع محرك 1.8 ليتر. قاسية إلى حد ما نوعية الركوب. ما الجديد 2016 يضيف إلنترا 2016 مستوى تقليم القيمة الطبعة مجهزة تجهيزا جيدا، مع قاعدة SE تفقد قليلا من محتوى القياسية والاختيارية في الصفقة. في أخبار أخرى، وأنيقة محدودة المكاسب القياسية دخول بدون مفتاح والاشتعال ونظام التحكم الآلي بالمناخ، في حين أن الرياضة تضحي مقاعده جلدية قياسية. ما الجديد 2016 يضيف إلنترا 2016 مستوى تقليم القيمة الطبعة مجهزة تجهيزا جيدا، مع قاعدة SE تفقد قليلا من محتوى القياسية والاختيارية في الصفقة. في أخبار أخرى، وأنيقة محدودة المكاسب القياسية دخول بدون مفتاح والاشتعال ونظام التحكم الآلي بالمناخ، في حين أن الرياضة تضحي مقاعده جلدية قياسية. المقدمة هيونداي إلنترا 2016 لا تزال تبدو جديدة بالمقارنة مع سيارات السيدان الصغيرة الأخرى، وهذا انجازا كبيرا لرجل الدولة المخضرم شريحة و. ولكن الحقيقة هي أن الجيل الحالي إلنترا لاول مرة في طريق العودة في عام 2011، ويتجاوز جميع اللاعبين الرئيسيين الآخرين لمدة الحيازة. قد يتساءل للمستهلك والدهاء ما إذا كان إلنترا يمكن أن تستمر في المنافسة ضد منافسيه الشباب نسبيا أو ما إذا كان هذا هيونداي رئيس تحول أخيرا ماضيها بيع حسب التاريخ. الحكم بحتة على اقتراح قيمته، والذين تتراوح أعمارهم بين إلنترا يكاد يكون يوميا. هيونداي يبدو دائما أن يلقي المزيد من الميزات مما كنت أتوقع، واستمر هذا الاتجاه 2016 مع الإصدار القيمة بأسعار جذابة. محشوة مرغوب فيه إضافات مثل عجلات سبيكة، وفتحة سقف ودخول بدون مفتاح والاشتعال، وهذا مستوى جديد تقليم قد تجعلك تشكك في نقطة سعرا الرياضة محدودة و. ولكن تلك الديكورات تأتي مع المزيد من التجهيزات عليك نريد منهم، والمحدودة والرياضة وبأسعار أقل من الإصدارات المتميزة من العديد من المنافسين. إذا كنت تبحث عن علامات من العمر، ثم، أنك لن تجد لهم على لائحة المعدات. وهذا يعني سيكون لديك للتعرف على هذا هيونداي أفضل قليلا. مدفوعة العودة إلى الوراء ضد خصومها، وإلنترا الاختام مع المقصورة هادئة، ولكن تعليقها تناضل من أجل استيعاب تأثيرات كبيرة حتى لا تركب بسلاسة كما بعض سيارات السيدان الصغيرة الأخرى. محرك 1.8 ليتر شعبية، وفي الوقت نفسه، يمكن أن يكافح قليلا عند تسلق التلال أو التعامل مع قائمة كاملة من الركاب. يمكن اختيارها للرياضة مع أقوى محرك 2.0 ليتر من الحكمة، ولكن سوف تفقد بعض الكفاءة في استهلاك الوقود في هذه العملية. تلك قد يبدو وكأنه الخفايا طفيفة، ولكن إذا أخذ عينات من مازدا 3. على سبيل المثال، كنت ملزمة لاحظت أدائه حريف نسبيا وركوب المكرر، مع عدم وجود حل وسط الاقتصاد في استهلاك الوقود. الشيء نفسه ينطبق على فورد فوكس، على الرغم من أن مثل هيونداي، هو الحصول على يوم منذ سنوات. كنت قد حصلت أيضا بأسعار معقولة كيا فورتي وتقريب جيدا هوندا سيفيك للنظر، في حين تقدم فولكس واجن جيتا محرك الديزل التدبير في حزمة أكبر قليلا. ولكن عام 2016 هيونداي إلنترا لا يزال عقد رأسه عاليا في هذه الشركة المتميزة، والتي تقول الكثير عن الخير الأساسية. لا محتوى الفيديو أنماط الجسم، وتقليم المستويات، وخيارات يأتي هيونداي إلنترا سيدان لعام 2016 في أربعة مستويات تقليم: SE، القيمة الطبعة، محدود والرياضة. وتشمل الميزات القياسية SE عجلات 15 بوصة من الصلب والاكسسوارات السلطة الكاملة، ومساحات متقطعة، وتكييف الهواء، نظام تثبيت السرعة، كمبيوتر الرحلة، عجلة القيادة الخيمة، وتصغير، مقعد سائق قابل لضبط الارتفاع، 60/40 تقسيم للطي مقاعد خلفية ونظام صوت ستة المتكلم مع لاعب CD، راديو الأقمار الصناعية ومنفذ USB. حزمة معدات الشعبية اختيارية على سراج الدين، على الرغم فقط إذا كنت فصل الربيع لناقل حركة أوتوماتيكي. وتضيف عجلات 16 بوصة من سبائك، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، FOGLIGHTS، مرايا ساخنة، وهو سائق أعمى بقعة مرآة، أقنعة الشمس قابلة للتمديد مع مرايا مضاءة، السمعية والضوابط التي شنت على عجلة القيادة، انزلاق مركز مسند الذراع، هاتف بلوتوث ووصلة الصوت، الضوابط الصوت، وشاشة تعمل باللمس 4.3 بوصة وكاميرا الرؤية الخلفية. يبدأ الطبعة القيمة مع كل من هذه البنود ويضيف فتحة سقف، دخول بدون مفتاح والاشتعال، ومقاعد أمامية مدفأة ومكسوة بالجلد عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة. والمحدودة يفقد فتحة سقف، ولكنه يضيف عجلات 17 بوصة، والمصابيح الأمامية الإسقاط مع لهجات LED، المصابيح الخلفية LED والجهد توجيه قابل للتعديل، والسداسية مقعد السائق (مع السلطة قطني) والمفروشات والجلود، والمزدوجة منطقة التحكم في المناخ التلقائي، المقاعد الخلفية ساخنة وتقنيات المعلومات ارتباط الأزرق. اختياري على المحدودة هو حزمة النهائي، الذي يضيف فتحة سقف الظهر ويلقي في 7 بوصة شاشة تعمل باللمس، ونظام الملاحة ونظام الصوت ترقية. وأخيرا، فإن الرياضة يفعل دون المفروشات والجلود، ونظام التحكم الآلي بالمناخ، المقاعد الخلفية ساخنة والأزرق وصلة بل يشمل ذلك أكثر من التجهيزات القياسية والمحدودة، والاستعاضة عن لهجات الخارج سوداء، والتعليق والتوجيه نظام ضبطها الرياضة وأقوى محرك (مع ناقل الحركة اليدوي متوفرة). حزمة تكنولوجيا اختياري الرياضة و(ناقل حركة أوتوماتيكي مطلوب) مشابهة لحزمة في نهاية المطاف والمحدودة، وأيضا إضافة ارتباط الأزرق. المحركات والأداء تعمل بالطاقة 2016 هيونداي إلنترا SE، القيمة الطبعة المحدودة ومن 1.8 لتر أربع أسطوانات المحرك الذي ينتج 145 حصانا و 130 رطل قدم من عزم الدوران. هناك ست سرعات ناقل الحركة اليدوي هو المعيار على SE، في حين أن ست سرعات أوتوماتيكية اختيارية هناك وقياسية في الطبعة القيمة والمحدودة. أثناء الاختبار ادموندز، متسكع على قيمة الطبعة إلنترا إلى 60 ميلا في الساعة في 9.5 ثانية، وهو لا سيما أبطأ من المتوسط بالنسبة لهذا الجزء. وكالة حماية البيئة تربط الاقتصاد في استهلاك الوقود في 31 ميلا في الغالون مجتمعة (27 المدينة / 37 على الطرق السريعة) لSE اليدوي مجهزة ومطابقة 31 ميلا في الغالون مجتمعة لأوتوماتيكية مجهزة للالمحدودة. الديكورات أخرى تعود 32 ميلا في الغالون مجتمعة (28/38) مع ناقل حركة أوتوماتيكي. وهذه هي الأرقام الصلبة، على الرغم من بعض المنافسين توفر النماذج الخاصة، وقود الاقتصاد تحت عنوان التي هي أكثر اقتصادا. أما بالنسبة للإلنترا الرياضة، يتباهى 2.0 لتر أربع أسطوانات المحرك هذا امر جيد ل173 حصان و 154 رطل قدم من عزم الدوران. ناقل الحركة اليدوي هو المعيار، والتلقائي هو اختياري. لدينا في مسار اختبار، والرياضة إلنترا مع مضغوط التلقائي إلى 60 ميلا في الساعة في 8.2 ثانية، مما يجعلها على الجانب أسرع من الطيف سيدان المدمجة. تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود وكالة حماية البيئة للرياضة تقف عند 28 ميلا في الغالون مجتمعة (24 المدينة / 34 على الطرق السريعة) مع دليل ومماثل 28 ميلا في الغالون مجتمعة (24 المدينة / 35 على الطرق السريعة) مع التلقائي. سلامة مزايا السلامة القياسية لجميع سيارات 2016 هيونداي إلنترا تشمل الفرامل المانعة للانغلاق القرص، تلة بداية مساعدة والاستقرار والتحكم في الجر، وسائد هوائية جانبية في المقعد الأمامي وستائر هوائية جانبية. كاميرا الرؤية الخلفية هو اختياري على SE والقياسية على الديكورات الأخرى. الأزرق وصلة تقنيات المعلومات في حالات الطوارئ نظام (معيار ليمتد، واختياري لشؤون الرياضة) يقدم خدمات مثل الوصول عن بعد عبر التطبيق الذكي، والمساعدة في حالات الطوارئ والإنعاش السرقة والجغرافية المبارزة (السماح للآباء لتعيين حدود للسائقين في سن المراهقة). في ادموندز اختبار الفرامل، وجاء سيارة هيونداي إلنترا القيمة الطبعة إلى توقف من 60 ميلا في الساعة في 117 قدم، وهو الاداء القوي لسيارة سيدان في هذه الفئة. وبالمثل، توقفت على إلنترا الرياضة في الإعجاب 118 قدم. في اختبار تحطم الحكومة، تلقى سيارة إلنترا أعلى تصنيف الخمس نجوم عموما. مع النجوم الأربعة لمجموع حماية تحطم أمامي وخمس نجوم لمجموع حماية من الصدمات الجانبية. في معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة اختبار، حصل على إلنترا على بعد ثاني أفضل ومثل؛ مقبول ومثل. تصنيف في-تداخل صغير تعويض أمامي اختبارات التصادم، ولكنه حصل على أعلى ومثل، جيد ومثل. تصنيف في معتدلة تداخل لموازنة أمامي، جنبا إلى التأثير وسقف القوة اختبارات التصادم. تم تصنيف لها مقعد ومساند الرأس التصميم أيضا ومثل، جيد ومثل. لحماية الاصابة في الآثار الخلفية. التصميم الداخلي والميزات الخاصة التصميم الخارجي المغامرة هيونداي إلنترا 2016 يطفح إلى المقصورة، حيث الإنقضاض على خطوط وملامح تعطي لوحة أجهزة القياس مظهر الطليعية. أكثر من الضوابط المهمة هي مع ذلك من السهل الوصول إليها، ومعرفة، في حين أن نوعية البناء يبدو الصلبة عموما. سوف تجد بعض العناصر البلاستيكية الصلبة هنا وهناك، ولكنهم الحبيبات مقنع لتبدو أكثر خاصة من أنهم يشعرون. ما هو متاح 7 بوصة تعمل باللمس هو تماما بفضل سهلة الاستخدام لأزرار افتراضية كبيرة وتخطيط القائمة بديهية. على العموم، الداخلية وإلنترا هو واسع، ولكن السائقين أطول قد يجدون صعوبة في الحصول على مقعد منخفض بقدر ما تريد. على هذا النحو، يمكن أن الإرتفاع في خط الهجوم يشعر محدود لتلك أكثر من 6 أقدام. المقعد الخلفي فسيح وكبيرة للأطفال، على الرغم من جديد، وعدم وجود مساحة خالية قد يكون مشكلة بالنسبة للبالغين أطول. سيدان إلنترا لديه كبير جذع 14.8 قدم مكعب، والتي هي أكثر قدرة من معظم منافسيه، وارتفاع liftover منخفض. انطباعات القيادة يوفر معيار محرك 1.8 ليتر إلنترا في أداء كافية في معظم الحالات، ولكن من المؤكد انها واحدة من الخيارات الأضعف في هذه الفئة، وأنها تعاني أيضا من استجابة دواسة البنزين مفاجئة. إذا كنت لا تجد أنه من نقص، وأكبر محرك 2.0 ليتر خفض مستوى الرياضة من المحتمل أن يكون على ترقية جديرة بالاهتمام على الرغم من عقوبة الاقتصاد في استهلاك الوقود. وفي كلتا الحالتين، وناقل حركة أوتوماتيكي وعادة ما يكون مشغل سلس، لكنها يمكن أن تتأرجح أحيانا بين التروس. هذه العيوب هي جزئيا لماذا حصل على إلنترا المحدودة وادموندز ومثل؛ المبيت ومثل. التقييم الإجمالي. لا تزال مقصورة إلنترا الهادئ معقول بسرعة الطريق السريع، الذي هو ترف موضع ترحيب في هذا القطاع. مدفوعة حول المنعطفات، وإلنترا يشعر مستقر وآمن، على الرغم من انها ليست جذابة بشكل خاص، حتى مع تعليق أكثر حزما تقليم سبورت. وجع أكبر لدينا هنا يعتبر نوعية الركوب قاسية السيارة أكثر من المطبات والحفر أكبر، مما يجعله يشعر المكرر مقارنة مع العديد من المنافسين الرئيسيين. آراء المستهلكين